청정수소 교역, 국제 공조를 통한 해법 모색

- 산업부·한국수소연합, 제4회 청정수소 교역 이니셔티브 개최 -

- 글로벌 청정수소 교역과 공급망 설계 논의…아시아·유럽·인도까지 각국 전략 공유 -

산업통상자원부가 주최하고 한국수소연합이 주관한 ‘제4회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼(CHTI)’이 9월 19일 서울 프레스센터에서 성황리에 개최됐다.

이번 행사에는 국내외 전문가와 업계 관계자 250여 명이 참석했으며, 한국수소연합 김재홍 회장, 산업통상자원부 박덕열 수소경제정책관, Philippe Lafortune 주한캐나다대사, Martin Walker 주한호주대사관 부대사, Onny Jalink 주한네덜란드대사관 부대사 등 주요 인사들이 함께했다.

지난해 포럼이 청정수소 인증제에 집중했다면, 올해는 글로벌 청정수소 교역 활성화를 위한 투자 촉진, 공급망 설계, 정책 지원 등 핵심 현안을 논의하며 실질적 협력 기반을 모색하고 국제 공조의 중요성을 강조했다.

포럼의 연사로 참여한 글로벌 에너지 리서치 기관 S&P Global은 청정수소 시장의 중심이 아시아로 이동하고 있다며, 이를 뒷받침하기 위해서는 지속적 정책 지원, 대규모 공급망 구축, 규제 간소화가 필요하다고 지적했다.

OECD 블루닷네트워크의 이문경 애널리스트는 청정수소 투자 촉진을 위해 차액계약(CfD), 수소 오프테이크 보증, 환위험 보증 등 다양한 금융수단을 제시하며, 국제 인증을 통해 지속가능성과 포용성을 확보의 필요성을 강조했다.

에너지경제연구원은 한국 청정수소 인증제의 주요 기준과 운영 방안을 소개하며, 청정수소 발전입찰시장(CHPS) 참가 기업을 위한 사전 컨설팅 제도가 공급망 프로젝트의 불확실성 완화에 기여하고 있다고 밝혔다. 또한 인증제 고도화를 위해 AI 기반 최적화 전략과 국제 협력 강화를 통한 MRV(측정·보고·검증) 체계 일원화의 필요성을 제기했다.

전력거래소는 청정수소 발전입찰시장의 제도 설계 방향을 발표하며, 총 발전원가·청정수소 인증 등급·산업 기여도를 종합 평가하는 체계를 소개하고, 경제성과 친환경성을 균형 있게 반영한 시장 운영을 이어가겠다고 밝혔다.

일본 에너지·금속광물자원기구(JOGMEC)는 일본 정부가 저탄소연료 보급 공급망 확대를 위해 향후 15년간 차액결제계약(CfD) 기반 장기 지원계획을 추진한다고 밝혔다. 아울러 독일 H2Global과의 협력 및 한일 대화 채널을 통한 공급망 구축 의지를 강조했다.

독일 H2Global은 청정수소 시장 확산을 위해 시장 형성과 확대의 단계적 접근이 필요하다고 강조했다. 특히 운영 중인 수소 공급자와 장기계약을 체결하고 수요자와 단기 판매를 연결하는 양방향 입찰 구조(Hintco)와 58억 유로 규모의 입찰 지원 현황, 25억 유로 규모의 2차 입찰 계획을 공개했다. 

인도 GH2 India는 ‘국가 녹색수소 미션’을 소개하며, 2030년까지 연간 500만 톤 수소 생산, 1,250억 달러 투자, 60만 개 일자리 창출을 목표로 한다고 밝혔다. 또한 각 주정부 인센티브와 인프라 지원 정책, 인도 태양광에너지공사(SECI)의 그린 암모니아 조달 사업을 통해 비료 산업 탈탄소화를 추진 중이라고 설명했다.

이번 포럼은 청정수소 시장이 초기 단계에서 본격 성장 국면으로 전환하기 위해 필요한 정책·금융·기술적 해법을 다각적으로 모색한 자리였다. 국가별 제도와 글로벌 파트너십 사례가 공유되면서, 향후 국제 청정수소 공급망 설계와 교역 확대의 실질적 기반이 마련됐다.

김재홍 한국수소연합 회장은 “청정수소 확산을 위해서는 생산단가 절감과 규모의 경제 확보가 선결 과제”라며, “국제사회와의 공조를 통해 공급망을 확장하고 교역을 확대할 때 청정수소 산업이 성장할 것”이라고 말했다.